HOT ! スロットルコントローラー/ PIVOT 3-drive EVO車種別ハーネス2C 在庫有 PIVOT ピボット 3DE 3-drive EVO（エボ）スロコン OBD接続不要

在庫有 PIVOT ピボット 3DE 3-drive EVO（エボ）スロコン OBD接続不要。楽天市場】pivot 3－drive evo 3de th-2cの通販。楽天市場】pivot 3－drive evo 3de th-2cの通販。※1日〜2日以内に発送いたします！※お値引き不可です※バラ売り不可スロットルコントローラーPIVOT 3-drive・EVO 車種別専用ハーネス（TH-2C）付❗️→スズキ、三菱の一部車種に対応※ジムニー用にて購入。2025年の6月に購入しました。ジムニーJB64のために購入しましたが、コンピューターECUチューニング書き換えをしたため、不要となりました。使用に際して特に問題はありません。本体据え付け用の両面テープ、インシュロックバンド〔ケーブルを束ねるバンド〕は未使用です。短期間の使用。設置後は移動させたりするものではなく目立つ傷などは見られませんが、神経質な方はご遠慮ください。【商品概要】ピボット スロットルコントローラー3DE EVO ハーネスセット [スズキ ジムニー H30.7- JB64] 【適合車種】　SUZUKI　スズキ ジムニー H30.7- JB64W 等【ハーネス品番】TH-2C●OBD接続不要！純正風デザインのスロコン。●アクセルコネクターだけの接続：低電流回路により電圧降下などによる誤作動を防止し接続作業を簡単にしました。●OBD製品も使用可能：OBD接続が不要なため、OBD接続のメーターやレーダー探知機も使用できます。●純正風な装着感：薄く小型でエッジの効いたデザインのコントローラーは後付感をできるだけ抑え純正風に装着できます。●幅広い調整モード：全域のレスポンスがアップする7段階のパワーモード、低中域がレスポンスアップする5段階のレスポンスモード、急加速を抑えエコドライブに最適な5段階のECOモードと純正状態のノーマルの4モード17段階の幅広い調整が可能です。●アクセル開度モニター：アクセル開度を5〜100%まで1%単位に高精度表示。●最適化した制御：各制御は従来品をさらに最適化し、よりスムーズな走行が可能です。●アクセルの違いによる誤作動防止：アクセルペダルの違いによる誤作動を防止する初期設定方式。●安心のセーフティシステム：接続や製品の不具合時はノーマルに戻るセーフティシステム。※適合詳細はメーカーHPでご確認ください。。3-drive・EVO ( 3DE ) | スロットルコントローラー | PIVOT。2個PP1 ビート エアコンコンプレッサー リビルトマグネットコイル 巻替え済み。定価3,3万円 プリウス 30 AQMF+ スマート ポジション シフトスイッチ。ハイエース　未使用 新車外しテールランプ 2個セット。PLASMA DIRECT コイルセット MAZDA NDロードスター。pivot 3-drive EVO + TH-2Aハーネス。BKR6E-11 (2756) NGK スパークプラグ。【未開封新品】イナズマワイヤー　EX スバル　インプレッサ。新品◆ダイハツ　アトレー　イグニッションコイル 3本　プラグ3本　セット。三菱アイミーブ　充電コード　充電ケーブル 200V/100V用　iMIVE。★ゆっくりリレー２ ゆっくりウィンカーリレー２★20 ヴェルファイア。ランエボ9 イグニッションコイル CT9A MIVEC 4G63 エボ。YAZAKI アナログタコグラフ 取扱説明書付き。30系後期　アルファード、ベルファイア　純正リアフリップダウンモニターリモコン付。ボルボ　トレーラーABS EBS 電源コード7芯　スパイラル 電源ケーブル。タダノ　ラジコンFT2N。ルノーキャプチャー パワーウィンドウモーター